La mobilité douce prend une place de choix dans les plans d’avenir de Villefranche, comme en témoignent les initiatives annoncées par Benoît Froment, adjoint au maire chargé des opérations d’aménagement urbain, des mobilités et de l’intermodalité. Avec une vision tournée vers l’accessibilité, la sécurité et la convivialité des déplacements, ces projets vont transformer la manière dont les Caladois explorent et habitent leur ville.
Voies Vertes : Tracer des Chemins Sûrs et Agréables
Une série de voies vertes en site propre se profile à l’horizon, insufflant une nouvelle vie à la ville et offrant des itinéraires privilégiés pour les piétons et les cyclistes. Benoît Froment explique : “L’objectif est de créer des voies vertes sécurisées permettant aux Caladois de quitter le centre-ville de Villefranche en toute sécurité pour se diriger vers le Beaujolais ou la Saône, ainsi que de faciliter les trajets au sein de l’agglomération pour les travailleurs à vélo”.
La première voie verte bidirectionnelle, destinée aux piétons et aux cyclistes, est déjà en chantier. Partant du rond-point près du cimetière, elle longera le boulevard Leclerc jusqu’au lycée Louis-Armand. Cette voie sera étendue à moyen terme le long du stade Armand-Chouffet jusqu’au rond-point de l’hôpital. Cette liaison permettra aux habitants de rejoindre en sécurité le Beaujolais depuis le centre-ville.
Un deuxième projet est à l’étude : une voie verte reliant les viaducs à l’écoquartier jusqu’au pont de Beauregard, en passant par la rue Monplaisir et le boulevard Burdeau. Cela permettra de rejoindre la véloroute V50 en direction de la Saône. Cependant, des défis techniques restent à résoudre pour le passage sur le pont de l’autoroute.
De plus, une troisième voie verte est envisagée, reliant la gare au pont de Frans par la route de Frans, permettant ainsi de rejoindre également la V50 vers la Saône. Ces projets constituent des améliorations significatives pour les déplacements doux, offrant aux Caladois trois directions pour explorer les charmes du Beaujolais et les rives paisibles de la Saône. Bien que ces projets soient à moyen terme et nécessitent des études techniques approfondies, Benoît Froment a souligné l’engagement à doter Villefranche de trois voies vertes.
Infrastructures pour les Cyclistes : Encourager le Vélo au Quotidien
La promotion du cyclisme quotidien est également au cœur de l’initiative de Villefranche. La mise en place d’arceaux supplémentaires pour les vélos est prévue pour faciliter le stationnement sécurisé. Actuellement dotée de 239 arceaux offrant 478 emplacements pour les vélos, la ville prévoit l’installation de 96 nouveaux arceaux en 2023, créant ainsi 192 nouvelles places.
En outre, une troisième station d’entretien de vélo sera implantée dans la ville, offrant des services essentiels aux cyclistes. Une réflexion est également en cours pour fournir un local vélo fermé rue Nationale, répondant aux besoins des riverains qui manquent d’espace pour ranger leurs vélos pendant la nuit. Enfin, un parcours vélo ludique a été aménagé dans l’écoquartier Monplaisir, doté de modules en bois pour initier les enfants et les adultes au vélo, tout en apprenant les bases de l’équilibre.
Villefranche en Mouvement : Des Transitions en Douceur
Le projet de voies vertes et les améliorations pour les cyclistes façonnent un Villefranche en mouvement, favorisant des modes de déplacement durables et agréables. Les initiatives de la ville reflètent une vision moderne de la mobilité urbaine, axée sur la sécurité, l’accessibilité et le bien-être des résidents. À travers ces projets ambitieux, Villefranche prouve son engagement envers un avenir où les rues sont partagées harmonieusement entre piétons, cyclistes et automobilistes.
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